Volvo V60 Cross Country – Styl i wdzięk na drodze

Volvo V60 Cross Country przyciąga uwagę, i to bardzo. Na pierwszy rzut oka widzimy V60 kombi, ale chwila – to jest V60 CC, czyli samochód nie tylko do miasta, ale przede wszystkim na bezdroża. Podniesiony o 6 cm prześwit, plastikowe nadkola na błotnikach, napęd 4×4 i mamy kolejnego SUV-a w rodzinie Volvo

V60 CC to wizualnie przykład niepowtarzalnego szwedzkiego stylu. Wszystko za sprawą dynamicznych linii, obłych kształtów i nietypowych, niespotykany nigdzie indziej tylnych lamp. Ciekawie zrobiony jest przedni grill, który przypomina plaster miodu – bardzo charakterystyczny element tego modelu.

Wnętrze auta nie jest nudne.

Wrażenie na niejednym kierowcy zrobi zapewne zawieszony w powietrzu środkowy panel z charakterystycznym ludzikiem na środku. Nad panelem znajduje się ekran (niestety nie jest on dotykowy), na którym można ustawiać radio, nawigacje itd. Interesująco prezentuje się deska rozdzielcza, na której są trzy wyświetlacze: na dwóch pobocznych wskazywany jest poziom paliwa i tryb zmiany biegów, w środku w tunelu osadzony jest natomiast prędkościomierz, a pośrodku wyświetlane są informacje dotyczące samochodu.

Volvo V60 CC napędzane jest przez wysokoprężną jednostką o pojemności 2.4l, mocy 190 KM i momencie obrotowy 420Nm, zespoloną z automatyczną 6-stopniową skrzynią biegów Geartronic.

W mieście pojazd potrafi spalić 9.5l/100km, w trasie zaś spalanie od 8 do 8.5l/100km. Country występuję w trzech wersjach: Kinetic, Momentum, Summum. Testowany przez nas model V60 CC w wersji Summum kosztował 196,2 tys. zł.

“Ciekawy test Volvo V60 Cross Country znajdziecie na łamach potalu auto-motor-i-sport.pl.”